Հոդվածներ
Հոդվածներ
Լիցքավորում Հայաստանում, 12 Վ մարտկոց, ձմեռային վազք և էլեկտրական մեքենաների անվադողեր։
-
Էլեկտրական մեքենաների անվադողեր. առասպելներ, փաստեր և մաշվածություն Երևանում
EV նշումով անվադողը հրաշք չէ, սովորականը միշտ սխալ չէ։ Ոլորող մոմենտ, զանգված, ճնշում և հայկական ճանապարհներ — ինչն է առասպել, ինչը տեսնում ենք անկյունները ստուգելիս։
-
Ինչու էլեկտրական մեքենան առավոտյան չի միանում — սովորաբար 12 Վ-ն է
Երևանում «մեռած» էլեկտրական մեքենաների մեծ մասում քարշակային մարտկոցը կարգին է։ Գիշերը սովորաբար նստում է փոքր 12 Վ-ն։
-
GB/T, CCS և Type 2 Հայաստանում. ինչ խրոց է պետք ձեր մեքենային
Հայաստանում հանրային լիցքը Type 2, CCS Combo 2 և չինական GB/T խառնուրդ է։ Ինչպես կարդալ BYD, Voyah, VW ID մուտքը և երբ է ադապտեր պետք։
-
Ինչու է ձմռանը Հայաստանում կրճատվում էլեկտրական մեքենայի վազքը
Ցուրտ գիշերներ, սրահի ջեռուցում և ճանապարհ դեպի Սևան կամ Դիլիջան. ինչն է կրճատում վազքը և երբ գնալ սպասարկում։